Le 50 migliori auto con l'accelerazione più veloce da 0

Il nostro elenco delle auto più veloci in termini di accelerazione presenta molti volti familiari di supercar (controlla la nostra classifica delle supercar in base alla velocità massima e capirai subito cosa intendiamo). Come previsto, c'è un'infarinatura di Ferrari, Koenigsegg, Bugatti, McLaren e Pagani nell'elenco delle vetture con i tempi 0-60 più veloci. Non troppo sorprendente. Ciò che sorprende è il numero delle auto con l'accelerazione più rapida realizzate da piccoli ragazzi, come Ariel, Caparo, Radical e persino l'equipaggio completamente elettrico di Tesla con la loro modalità Ludicrous Model S.

Questa è la bellezza dei tempi veloci da 0 a 60 mph e del quarto di miglio, è più una questione di tecnologia che di forza bruta. Mentre è possibile ottenere un'enorme velocità massima con un motore enorme e poco altro, l'auto più veloce da 0 a 60 deve essere in grado di ridurre rapidamente la potenza e massimizzare immediatamente la trazione. Questa è dura.

Gli ingegneri lavorano costantemente su nuove tecnologie ad alte prestazioni, mescole di pneumatici, materiali leggeri ed elettronica avanzata per aiutare le auto ad accelerare ancora più velocemente rispetto ai loro predecessori. A differenza della velocità massima, la creazione dell'auto da 0 a 60 e un quarto di miglio più veloce al mondo dipende tanto dalla rapida evoluzione della tecnologia quanto dalle prestazioni del motore.

Non dimenticare di controllare l'elenco completo delle auto con una velocità massima di 200 miglia all'ora, le auto con il rapporto peso/potenza più alto o superiore, nonché le nostre altre liste di supercar.

Nota: dati sull'auto più veloce al mondo da 0 a 60 mph: i tempi in questo elenco potrebbero non essere perfetti. In alcuni casi abbiamo ottenuto dati da riviste e siti Web che eseguono test approfonditi, in altri casi abbiamo preso in considerazione i produttori e raramente abbiamo consultato i forum e i tempi di quarto di miglio ottenuti da altri.

Tempo da 0 a 60 mph: 1,9 secondi |Tempo di 1/4 di miglio: 10,5 secondi

Nel 1994 SVT John Coletti costruì un'assurda Mustang. L'auto è stata battezzata BOSS. Aveva un motore basato sul BOSS 429 super limitato del 1969-1970. Con una cilindrata di ben 598 pollici cubi, il BOSS erogava 850 CV e 794 piedi-libbre di coppia. Il tutto è stato inviato a un differenziale posteriore da nove pollici con assi a 35 scanalature tramite un cambio automatico C6 costruito su misura. Scopri di più sulla Ford SVT Boss Mustang 10.0L Concept del 1994.

Tempo da 0 a 60 mph: 1,97 secondi |Tempo di 1/4 di miglio: 9,1 secondi

Questo pacchetto Lingenfelter includeva un motore basato su 427 CID C5R da 725 cavalli con il nuovo pacchetto twin turbo Lingenfelter GEN-2 con doppio intercooler. Con pneumatici Michelin Pilot Sport e kit mini vasca Lingenfelter e serie 345/30/ZR19 nella parte posteriore, il gatto era un razzo fuori linea. Scopri di più sulla Chevrolet Corvette del 2002 (Lingenfelter 427 Twin Turbo).

Tempo da 0 a 60 mph: 2,3 secondi

L'Ariel Atom 500, alimentato da un piccolo motore V8 che ha oltre 500 CV in un pacco da 500 kg. L'Atom 500 vanterà uno dei rapporti peso/potenza più alti mai visti per un'auto di serie. Con oltre 1.000 CV per tonnellata, l'Atom 500 sarà la massima affermazione in termini di prestazioni ed è destinato ad essere realizzato in edizione limitata. Scopri di più sull'Ariel Atom 500 (V8) del 2008.

Tempo da 0 a 60 mph: 2,3 secondi |Tempo di 1/4 di miglio: 9,9 secondi

Metti la Porsche 918 Spyder in modalità "Race Hybrid" per le massime prestazioni e l'auto accelera come se fosse su una fionda. Il motore a combustione della 918 viene utilizzato principalmente in condizioni di carico elevato, mentre i motori elettrici forniscono ulteriore supporto sotto forma di sovralimentazione. La mia ipotesi è che ripetute accelerazioni avrebbero bisogno dell'assistenza elettrica per far sfrecciare l'auto al quarto di miglio in meno di 10 secondi. Scopri di più sulla Porsche 918 Spyder.

Tempo da 0 a 60 mph: 2,4 secondi |Tempo di 1/4 di miglio: 9,6 secondi

Bugatti descrive la Super Sport come "un'auto con una prestazione straordinariamente elevata di 1.200 CV (882 kW) che offre ai guidatori esperti una dimensione completamente nuova di eccitazione, con una coppia massima di 1.500 Newton metri". Diciamo che è un animale. L'accelerazione è maniacale e diversa da qualsiasi cosa tu abbia mai sperimentato. Forse la cosa più sorprendente è l'implacabile accelerazione che supera i 200 miglia all'ora, continuando a tirare forte fino alla fine. Scopri di più sulla Bugatti Veyron 16.4 Super Sport del 2010.