Le 30 auto più rare al mondo

Il mondo delle auto rare ed esotiche ha sempre affascinato sia gli appassionati che i collezionisti. Queste rare auto non sono solo un simbolo di lusso e potenza, ma rappresentano anche un pezzo di storia automobilistica preservato per le generazioni future. Le auto rare hanno un valore immenso nel mondo automobilistico, con il loro design unico, la produzione limitata e il significato storico che le rendono molto ricercate dagli amanti delle auto.

La rarità di queste auto aggiunge un ulteriore livello di fascino e mistica. Queste auto non sono solo rare, ma sono anche iconiche e hanno lasciato il segno nell'industria automobilistica. Dalle auto classiche a quelle moderne, dalle auto sportive alle auto di lusso, questi rari veicoli rappresentano l'apice dell'ingegneria e del design automobilistico.

In questo articolo daremo uno sguardo più da vicino a 30 delle auto più rare al mondo, esaminandone la storia, il design e il significato nel mondo automobilistico.

Questa vettura da turismo sportiva può ospitare quattro persone e fu inizialmente venduta al grande cantante di vaudeville Al Jolson nel 1928. Si occupò del veicolo fino al 1947 quando lo vendette a Brooks Stevens, un giovane considerato "Il veggente che rese famosa Milwaukee", secondo Sotheby's.

La Mercedes-Benz S-Type 26/180 Sports Tourer del 1928 fu progettata da Ferdinand Porsche, che era anche l'ingegnere capo dell'azienda. Il fatto che così poche delle 150 automobili originali prodotte siano arrivate nel nuovo millennio rende questo modello uno dei più rari qui. Come puoi vedere, è uno straordinario lavoro della Porsche e la Mercedes dovrebbe esserne soddisfatta.

Sin dalla sua uscita nel 2005, la Bugatti Veyron EB 16.4 è stata una delle supercar più conosciute e ambite. La supercar ha subito diverse revisioni prima di essere interrotta nel 2015 e sostituita dalla Bugatti Chiron.

La velocità massima del modello originale di questa vettura è di 253 mph. La Veyron Super Sport, che ha una velocità massima di 237,856 mph, è anche riconosciuta dal Guinness World Records come l'automobile di serie omologata più veloce al mondo. La Veyron Grand Sport, che ha una velocità massima di 254,04 mph, è la roadster più veloce del mondo.

Il veicolo è stato realizzato in numerose versioni uniche, inclusa questa edizione Mansory Vivere. Sono state prodotte solo 270 Veyron regolari e solo tre di queste in edizione limitata.

La Ford GT40 è la prima auto da corsa ad alte prestazioni che è servita da ispirazione per l'ormai famosa supercar Ford GT. La GT40 era alimentata da una serie di motori di fabbricazione americana progettati specificamente per il veicolo ed era basata sulla britannica Lola Mk6.

La GT40 dominò la 24 Ore di Le Mans, ottenendo la vittoria quattro volte di seguito tra il 1966 e il 1969. Il design Grand Tourer e l'altezza complessiva di 40 pollici del veicolo hanno ispirato il nome del veicolo.

Sono state prodotte solo 105 di queste automobili. Il Mark I aveva un motore da 4,7 litri, il Mk II aveva un motore FE da 7,0 litri, il Mk III aveva un motore depotenziato da 4,7 litri con 306 cavalli e il Mk IV aveva lo stesso motore del Mk II.

La Porsche 550 Spyder è stata un'auto da corsa ampiamente acclamata, prodotta dal 1953 al 1956. Sono stati prodotti solo 90 di questi veicoli e pochi sono sopravvissuti fino ai giorni nostri. L'auto era alimentata da un "motore Fuhrmann" da 1,5 litri, quattro cilindri, interamente in alluminio che generava 110 cavalli.

La 550 Spyder era un veicolo stradale e da pista. Nei primi tre posti durante le gare, era quasi invariabilmente nelle posizioni vincenti. All'epoca ne furono prodotte solo 90, e tutte dovevano essere gareggiate, vincendo le rispettive classi alla 24 Ore di Le Mans e all'ardua Carrera Panamericana messicana. Questo è il miglior esempio di glamour mortale.

La Mercedes-Benz 300SL Gullwing è un veicolo storico e iconico ancora in servizio oggi ed è di proprietà di molti collezionisti. Nonostante ciò, ha un prezzo richiesto assurdamente alto perché è una delle auto più rare al mondo.

La 300SL è una gran turismo e il veicolo di serie più veloce dell'epoca. È stata creata come un'automobile da Gran Premio modificata con l'intenzione di attirare ricchi appassionati di alte prestazioni nell'America del dopoguerra.